– Do tej pory były serdeczności. Teraz przyszła pora na konkrety - tak wizytę chińskiej delegacji w Polsce podsumowuje prezes Polskiej Agencji Informacji i Inwestycji Zagranicznych Sławomir Majman. Jego zdaniem Polska stanie się głównym partnerem Chin w regionie Europy Środkowo-Wschodniej.

Warszawska giełda kusi chińskie spółki. - Jest konkretne zainteresowanie firm z sektora energetycznego i infrastrukturalnego - mówi Jarosław Dąbrowski, ekspert bankowości międzynarodowej. I dodaje, że pojawienie się chińskiej spółki na warszawskim parkiecie byłoby znakomitym pomysłem.

Waldemar Pawlak zamierza kontynuować współpracę z Chinami a okazają do tego ma być wizyta w Państwie Środka, na którą wybiera się już 29 maja. Poleci pierwszym rejsem Polskich Linii Lotniczych LOT otwierającym bezpośrednie połączenie się Pekinem.

Połączenie kolejowe mogłoby skrócić czas transportu towarów i może zachęcić przedsiębiorców do inwestycji. A zwiększona wymiana handlowa i większe inwestycje, szczególnie w infrastrukturę, to recepta na rozwój współpracy Chin z Polską i całym regionem. – Trzeba angażować firmy i kapitał chiński tam, gdzie będzie on dawał dodatkowe możliwości rozwoju – podkreśla wicepremier i minister gospodarki Waldemar Pawlak.

W podpisanej umowie zakontraktowano 50 tys. ton miedzi dla chińskiego koncernu, drugie tyle pozostaje opcjonalne. To kolejny etap współpracy KGHM i China Minmetals, ale na pewno nie ostatni. - Jesteśmy po rozmowie o pogłębieniu współpracy w krajach trzecich. Być może z tego coś wyjdzie, ale trudno na razie mówić o szczegółach - podkreśla Herbert Wirth, prezes KGHM.

Produkcja w Chinach, montaż w Polsce - taki plan ma PKP Cargo na zmianę taboru. Na razie spółka zamówiła 3 wagony, by sprawdzić, czy wyprodukowane w Państwie Środka wagony spełniają europejskie kryteria. - To projekt na potrzeby PKP Cargo i rynku europejskiego - podkreśla Wojciech Balczun, prezes spółki.

Chińczycy coraz mocniej interesują się Europą Środkowo-Wschodnią. W tym roku nawet połowa inwestycji chińskich w Europie będzie realizowana w naszym regionie - ocenia Deloitte. Kapitał z Państwa Środka przyciągają przede wszystkim energetyka i przemysł. Dużym krokiem naprzód jest wejście na polski rynek dwóch chińskich banków.

Przeczytałem w ostatnich miesiącach kilka świeżo opublikowanych książek relacjonujących długie wyprawy rowerami, motocyklami, quadami oraz innymi środkami transportu, a także pieszo. Relacja Maciągów z podróży Jedwabnym Szlakiem różni się od nich w sposób zasadniczy.

- Chiński bank rozgląda się za projektami, w które mógłby zainwestować - mówi wicepremier Waldemar Pawlak. W kręgu zainteresowań są inwestycje w infrastrukturę, przemysł i warszawską giełdę.

Wnioski o prowadzenie działalności w Polsce banków ICBC i Bank of China zostały uzupełnione i wróciły do Komisji Nadzoru Finansowego. Jej przewodniczący, Andrzej Jakubiak zapewnia, że KNF zajmie się tą sprawą jeszcze na marcowym posiedzeniu.