Chiny podpisały z Airbusem list intencyjny w sprawie zakupu 100 śmigłowców.Europejski koncern lotniczy ma także zbudować w Chinach montownię maszyn. Łączna wartość kontraktu sięgnie 1 mld EUR, jak donoszą media.

7 października br. fiński przewoźnik Finnair odbierze swojego pierwszego Airbusa A350 XWB, który od 21 listopada zacznie obsługiwać loty długodystansowe. W tym dniu maszyna poleci po raz pierwszy z Helsinek do Szanghaju.

Qatar Airways ponownie triumfowały podczas odbywającej się corocznie gali Skytrax World Airline Awards, zdobywając trzy kluczowe wyróżnienia. Najważniejszą nagrodą i zarazem ogromnym osiągnięciem dla linii lotniczej jest wyróżnienie „Najlepszej Linii Lotniczej". Tytuł ten został przyznany Qatar Airways po raz trzeci.

Rząd do testowania śmigłowców zaprosił francuski koncern Airbus Helicopters. W związku z tym wypada wystrzelić w kierunku pana prezydenta i rządu kilka serii pytań. Udzielenie odpowiedzi pozwoli zadać kłam oskarżeniom, że wynik przetargu jest skandaliczny.

Rząd w przetargu na zakup śmigłowców wielozadaniowych wybrał do dalszych testów śmigłowiec Airbus H225M. Oznacza to, że z rywalizacji odpadły dwie doświadczone firmy produkujące w Polsce śmigłowce: PZL-Świdnik i PZL-Mielec.

„Czy polskie śmigłowce bojowe będą pochodzić z Donauwörth" – pyta już w tytule swego artykułu „Augsburger Allgemeine". Okazuje się, że za tzw. francuską ofertą na produkcję śmigłowców dla polskiej armii stoi niemiecki zakład, który z nadzieją czeka na zlecenie z MON. A wydawało się, że polskie śmigłowce dla polskiej armii miały pochodzić z Polski?

Uczestnicy dyskusji przeprowadzonej w Sejmie przez połączone parlamentarne zespoły ds. wojska polskiego oraz przemysłu obronnego, dowodzili, że to, kto zdobędzie wart 10-12 mld zł kontrakt na dostawę dla wojska 70 śmigłowców pokaże jak w rzeczywistości MON wyrównuje różnice rozwojowe Polski wschodniej wobec reszty kraju.

- Oparty na błędnych założeniach przetarg MON na zakup 70 śmigłowców ma szansę wygrać tylko jedna firma. Resort powinien rozpisać więc nowy przetarg – stwierdził na łamach „Rzeczpospolitej” mjr rez. Michał Fiszer, były pilot wojskowy, obecnie zastępca redaktora naczelnego miesięcznika „Lotnictwo”, wykładowca Collegium Civitas, który podzielił się dodatkowymi refleksjami na temat przetargu z portalem BiznesAlert.pl.

Wywiad z pos. Michałem Jachem (PiS), przewodniczącym parlamentarnego zespołu ds. Wojska Polskiego, przeprowadził tyodnik Gazeta Polska.

Polska ma szansę na stworzenie tysięcy miejsc pracy w przemyśle lotniczym. Wszystko dzięki dużym przetargom, które mogą przyciągnąć nowych inwestorów. Duże możliwości daje zainteresowanie się Polską europejskiego koncernu Airbus. Dzięki nowym inwestycjom nasz kraj może wskoczyć do pierwszej dziesiątki światowych potęg lotniczych.