Podpisane porozumienie przewiduje stworzenie w WZL-2 w Bydgoszczy potencjału w zakresie serwisowania i napraw kluczowych części, zespołów i komponentów awioniki śmigłowca, takich jak: wielofunkcyjne wyświetlacze parametrów lotu, platforma inercyjna z wbudowanym modułem GPS czy blok systemu zarządzania lotem. W ramach programu Sikorsky Aircraft i PZL Mielec będą wspierane przez swoich kluczowych dostawców: Rockwell Collins, Honeywell oraz Esterline CMC Electronics.
- Włączenie WZL-2 do programu jeszcze bardziej wzmocni polski przemysł obronny, a także pomoże w realizacji celu Sił Zbrojnych RP, którym jest samodzielne utrzymywanie swoich śmigłowców. Mamy nadzieję na wybór platformy BLACK HAWK oraz na wiele lat ścisłej współpracy z WZL-2 - stwierdził Janusz Zakręcki, prezes i dyrektor naczelny PZL Mielec.
Dla WZL-2 współpraca będzie oznaczała rozwój technologii i kompetencji w zakresie obsługi i napraw śmigłowców, modernizację i wymianę parku maszynowego, urządzeń i sprzętu testowego, a co najważniejsze, pozwoli spółce kontynuować rozwój zdolności w zakresie obsługi komponentów i zespołów nowoczesnych śmigłowców. Nabyte w ten sposób kompetencje stworzą również szansę dla WZL-2 na dołączenie do globalnej sieci wsparcia i obsługi firmy Sikorsky, a także uzyskanie w przyszłości możliwości usprawniania i modernizacji globalnej floty śmigłowców BLACK HAWK.
Jeśli Konsorcjum Sikorsky i PZL Mielec wygra przetarg, WZL-2 dołączy do innych spółek PGZ zaangażowanych w program obsługi, naprawy, modernizacji i utrzymania śmigłowców BLACK HAWK. Dzięki temu, zakłady WZL-2 będą mogły stać się regionalnym centrum obsługi i napraw komponentów dla floty śmigłowców firmy Sikorsky z regionu Europy Środkowej i Wschodniej.
W ramach programu spółka WZL-2 pozyska znaczące inwestycje dzięki transferowi nowoczesnych technologii, realizacji kompleksowego pakietu szkoleń dla pracowników, a także dzięki dostawie i modernizacji wyposażenia i obiektów związanych z modernizacją, naprawami i wsparciem dla śmigłowców S-70i BLACK HAWK i S-70B SEAHAWK.
