Do norweskiego portu Stavanger przypłynął statek z platformą Lotosu, która będzie pracować na złożu Yme. Po dołączeniu „nóg” platforma zostanie przeholowana na złoże i po przeprowadzeniu prac przygotowawczych rozpocznie pracę.
{jumi [*4]}Produkcyjna część urządzenia, tzw. MOPU (z ang. Mobile Offshore Production Unit), powstała w stoczni Adyard, w Abu Zabi (Zjednoczone Emiraty Arabskie). 18 sierpnia wypłynęła ze stoczni na dwóch barkach na wody Zatoki Perskiej. Tam MOPU zostało przeładowane na półzanurzalny statek „Mighty Servant I”. Trasa rejsu do Stavanger prowadziła przez Zatokę Omańską, Morze Arabskie, Zatokę Adeńską, Kanał Sueski, Morze Śródziemne, Cieśninę Gibraltarską, kanał La Manche i Atlantyk. W Stavanger do MOPU zostaną dołączone trzy „nogi” platformy, wykonane przez stocznię w Rostocku. – To skomplikowana operacja – mówi Paweł Siemek prezes spółki Lotos Petrobaltic, do której należy Lotos E&P Norge. – Każda z nóg waży 750 ton. Zostaną podłączone do MOPU przy użyciu dźwigu sprowadzonego specjalnie z Arabii Saudyjskiej, który jest własnością holenderskiej firmy Mammoet. Po montażu nóg platforma będzie gotowa do wypłynięcia na złoże. Po jej posadowieniu na lokacji rozpoczną się prace związane z uruchomieniem instalacji i rozpoczęciem produkcji. – Przewidujemy, że w przyszłym roku produkcja ropy naftowej osiągnie planowany poziom 400 tys. t
– dodaje Siemek.
W 2008 r. spółka Lotos Norge kupiła 20 proc. udziałów w złożu Yme. Zasoby wydobywalne ropy naftowej dla przejętych udziałów oszacowano na ok. 1,8 mln t. Lotos Petrobaltic to spółka zależna Grupy Lotos SA. Firma posiada wyłączną koncesję na poszukiwanie i eksploatację złóż węglowodorów w polskiej strefie ekonomicznej Morza Bałtyckiego. Potwierdzone zasoby Lotos Petrobaltic (M. Bałtyckie, Norweski Szelf Kontynentalny) to 6,4 mln t ropy naftowej oraz 4,5 mld m3 gazu.
{jumi [*9]}
