Przed laty rejsy wodolotami były wielką atrakcją turystyczną miasta. Dziś Szczecin powraca do dobrej tradycji. Jednostka może zabrać na pokład 120 osób. Porusza się z prędkością ok. 70 km na godzinę, ma 35 m długości i prawie 10 m szerokości. Jednostka wypływa, spod Dworca Morskiego, przy ul. Jana z Kolna. Tam też można kupić bilety.
Szczecińskie szlaki piesze
Plac Jasne Błonia im. Jana Pawła II, szeroki zieleniec przy gmachu szczecińskiego Urzędu Miejskiego, to park zaprojektowany z rzędami platanów klonolistnych po bokach rozległego trawnika z parterowymi kompozycjami kwiatowymi pośrodku. Jest największym w Polsce skupiskiem tego gatunku drzew, których rośnie tu ponad 200. Ciągłość kompozycyjną zapewnia aleja ciągnąca się w kierunku Parku Kasprowicza i dalej do Lasu Arkońskiego. Znajduje się tu Pomnik Czynu Polaków, wyobrażający podrywające się do lotu trzy orły, symbolizujące trzy pokolenia Polaków zaangażowanych w odbudowę Szczecina. Pomnik postawiono w 1979 roku. Kiedy Ojciec Święty 11 czerwca 1987 odwiedził miasto, na Jasnych Błoniach odprawił mszę gromadząc tu setki tysięcy wiernych, co upamiętnione zostało w 1995 roku ustawieniem pomnika Jana Pawła II.
Złoty Szlak - takiego szlaku spacerowego nie ma żadne miasto w Polsce. Wiedzie z centrum miasta - od Zamku Książąt Pomorskich, aleją Jana Pawła II przez park, las, aż do puszczy. Mimo długiego dystansu warto pokonać trasę w całości, łącząc pieszą wycieczkę z wyprawą rowerową (jest wypożyczalnia). Po zwiedzeniu zabytkowej miejskiej zabudowy, rowerem przejechać można przez alejki Jasnych Błoni obsadzone rozłożystymi platanami, Park Kasprowicza z jeziorkiem Rusałka i Teatrem Letnim aż do ogrodu różanego. Stąd już tylko kilkanaście minut drogi przez leśne dukty do miejskich kompleksów rekreacyjnych, kąpielisk lub polan leśnych. Nad Jeziorem Głębokie rower zamienić można na kajak lub rower wodny. Jest tu park linowy z trzema trasami o różnym stopniu trudności.
Miejski Szlak Turystyczny - wyznacza go namalowana na chodnikach czerwona przerywana linia - wytyczony z okazji 750-lecia nadania praw miejskich Szczecinowi. Pozwala zwiedzić Stare Miasto i jego najcenniejsze zabytki.
Jednodniowy Szlak Turystyczny - „Szczecin w pigułce" - trasa turystyczna wiodąca przez najbardziej charakterystyczne i godne zobaczenia zakątki miasta.
Wały Chrobrego - jedno z najpiękniejszych miejsc w Europie, dawniej Tarasy Hakena. Stąd można obserwować rozległą panoramę na Odrę i port. Tarasy widokowe mają 500 metrów długości i leżą 19 metrów nad poziomem brzegu odrzańskiego. Najstarsze pisane dzieje tego terenu sięgają XVI stulecia. W 1873 roku rozpoczęło się wyburzanie osiemnastowiecznych fortyfikacji Szczecina. Dzięki wielkiemu zaangażowaniu nadburmistrza Szczecina Hermanna Hakena w latach 1902-05 na miejscu Fortu Leopold uformowano taras widokowy. Z tarasu do brzegu Odry prowadzą szerokie schody po obu stronach których postawiono dwa pawilony służące jako wejścia do – współcześnie utworzonych w pozostałościach fortyfikacji – restauracji. W latach 1906-12 w północnej części tarasu zbudowano kompleks architektoniczny dla ówczesnej rejencji szczecińskiej, w którym obecnie mają swoją siedzibę władze województwa zachodniopomorskiego. Ponadto w południowej części Wałów Chrobrego zlokalizowany jest kompleks budynków Akademii Morskiej (z lat 1902-05 i 1918-21) oraz mieszczące się w jednym budynku Teatr Współczesny i Oddział Morski Muzeum Narodowego. Dodatkowo w pobliżu Wałów Chrobrego znajduje się rozległy park.
Podziemne trasy Szczecina, to rekonstrukcja schronu przeciwlotniczego z II Wojny Światowej oraz przeciwatomowego z okresu Zimnej Wojny. Jest to największy cywilny schron w Polsce z okresu II wojny. Budowa schronu została ukończona przez Niemców w 1941. Przy jego budowie wykorzystano prawdopodobnie stare korytarze jeszcze z końca XIX wieku. Schron umieszczony jest na głębokości ok. 5 pięter w skarpie opasanej Murem Oporowym. Od najwyższego wyjścia (Plac Zawiszy) do podłogi dolnego poziomu mierzy 17 metrów wysokości. Ściany wykonane są z żelbetonu o grubości 3 metrów, a sufit to 2,80 metrów. Najdłuższy korytarz ma ok. 100 metrów. Schron ma 2,500 m2 powierzchni całkowitej i 1,900 powierzchni użytkowej. Po przejęciu go przez Polaków w niedługim czasie został zaadaptowany na schron przeciwatomowy. Aż do początku lat 90-tych odbywały się w nim szkolenia Obrony Cywilnej. Schron nadal kryje w sobie tajemnice - nie wiadomo dokąd prowadzą zamurowane przejścia.
Udostępnione są w nim dwie tematyczne trasy turystyczne: - Trasa "II Wojna Światowa" - schron przeciwlotniczy (LSR - Luftschutz Räume) - przedstawia rekonstrukcję życia w schronie podczas nalotów, omawia technikę budowania schronu, przedstawia czas II wojny światowej od momentu rozpoczęcia się nalotów na miasto, walki o Szczecin, przejmowanie Szczecina przez polską władzę ludową, odgruzowywanie Szczecina i pierwsze lata powojenne. Czas przejścia: ok. 1 godzina.
- Trasa "Zimna Wojna" - schron przeciwatomowy - prezentuje historię schronu podczas Zimnej Wojny. Techniki adaptacji na schron przeciwatomowy z przeciwlotniczego. Omawia organizację Obrony Cywilnej, prezentuje sprzęt, sposoby działania i propagandę jej towarzyszącą. Podczas tej trasy można zobaczyć magazyn ze sprzętem OC - maskami, płaszczami, urządzeniami do wykrywania skażeń. Czas przejścia: ok. 1 godzina.
{gallery}8717{/gallery}
Ścieżki rowerowe
Jez. Głębokie − Odra (16 km) - od górzystych skrajów puszczy po widowiskowe stoki Odry.
Śladami Quistorpów (12 km) - historia powstałych w XIX w. zachodnich dzielnic i terenów rekreacyjnych miasta.
Ścieżka Zdrowia (5 km) - i9stniejący od dziesięcioleci szlak po leśnych wzgórzach z 15 stacjami do ćwiczeń.
Złoty Szlak (7 km) - popularna promenada szczecinian, prowadząca przez miasto pomiędzy rzeką a puszczą.Jez. Słoneczne − Wyspa Pucka (18 km) - od rozległych polderów po przedmieścia wzdłuż wjazdu z Berlina.
Parnica − Kijewo (10 km) - od wygodnej śródmiejskiej drogi rowerowej do pobliskich lasów.
Statki Odra Queen i Peene Queen to część szczecińskiej białej floty. Rejsy po Odrze odbywają się od kwietnia do października, w szczycie sezonu (maj-sierpień) mają miejsce aż po 4 rejsy na dzień. Podczas wodnej wycieczki zobaczyć można ciekawe miejsca portu szczecińskiego, wyspy na Odrze czy tereny przemysłowe zlokalizowane nieopodal rzeki. Niejednokrotnie podczas rejsu statki mijają inne jednostki (także wielkie statki pływające lub wypływające z portu). Trasa resju obejmuje m.in.: Wały Chrobrego, Wieżę Gocławską (Bismarcka), Elewator Ewa, tereny stoczni szczecińskich, wyspy: Bielawa, Grodzka, Radolin, Wielka Kępa, Gryfia, Różanka i Port Wolnocłowy. Czas trwania standardowego rejsu: ok. 1 godz.
Ceny biletów: ulg. 17 zł, normalny 22 zŁ, rodzinny 54 zł.
Międzyodrze to rozciągająca się na południe od Szczecina kraina rozlewisk i mokradeł zamknięta między dwiema odnogami Odry – Wschodnią i Zachodnią. Obszar znajduje się na terenie Parku Krajobrazowego Doliny Dolnej Odry, dlatego nie można tu wpływać łodziami z silnikami. Cisza, spokój i czysta woda powodują, że Międzyodrze stanowi raj dla wodnych ptaków, bobrów, wydr oraz rzadkich gatunków roślin. Spragnieni przygód i obcowania z dziką przyrodą i dziewiczą naturą najlepiej zwiedzą te tereny poruszając się kajakiem, który umożliwia odkrywanie dzikich, kameralnych zakątków. Płynąc siecią malowniczych, krętych kanałów mija się łany niezapominajek, kaczeńców, irysów, paproci i setek innych pięknie kwitnących roślin. Spod rzęsy wodnej wystają konary obumarłych drzew. Pośród gęstwiny sitowia wypatrywać można ok. 200 gatunków ptaków, mających tu swoje lęgowiska, w tym czapli, kormoranów, bielików, myszołowów czy zimorodków. Kręte rozlewiska Miedzyodrza to w dużej mierze efekt działalności ludzkiej. Ogromne wrażenie robią pozostałości po pracach regulacyjnych z początku XIX –wieku: zapomniane śluzy, przepompownie lub wały.
Szczecińska Wenecja, tak nazwano zespół zabudowy fabrycznej nad Odrą na wysokości ul. Kolumba (kilkadziesiąt metrów od Dworca Głównego). Jest to niepowtarzalne miejsce Szczecina. Zabytkowe budynki wytwórni alkoholi i drożdży były niegdyś ozdobą całego nadodrzańskiego pasa przemysłowej zabudowy, sięgającej w kierunku Tamy Pomorzańskiej. Prosto z wody wyrastają imponujące budynki.
Jezioro Szmaragdowe uważa się za najpiękniejszy zakątek okolic Szczecina. Swoją nazwę zawdzięcza charakterystycznemu zabarwieniu wody wskutek zawartości węglanu wapnia i odbijaniu się światła od kredowego dna. Otaczają je urwiste strome zbocza dochodzące do wysokości 50 metrów. Od momentu powstania jezioro ulegało wielokrotnym zmianom przez osuwanie się dużych mas ziemi. Jezioro powstało w wyrobisku dawnej kopalni kredy, eksploatowanej przez, powstałą w 1880 roku, pobliską fabrykę cementu portlandzkiego "Stern". Wydobywano tutaj też kwarce i iły, a także odkryto złoża węgla brunatnego. 26 lipca 1925 roku kopalnia została zalana przez wodę wybijającą z południowej ściany wyrobiska. Na dnie jeziora wciąż znajdują się pozostałości górniczych maszyn i urządzeń. Do dziś przy jeziorze zachował się mostek betonowy, będący fragmentem torowiska kolejki, która służyła do wywozu urobku kredy do pobliskiej cementowni. W pobliżu jest taras widokowy, z którego można obserwować panoramę rozciągającą się na dolinę dolnej Odry i miasto. Nad południowym brzegiem znajduje się niszczejąca baza strażacka wraz z podziemnym systemem korytarzy, obiekty te zostały wybudowane jeszcze przez Niemców. Nad jeziorem i w jego okolicach żyje wiele chronionych gatunków zwierząt. Wśród nich są nietoperze zimujące m.in. w pobliskich bunkrach, a w jeziorze żyje wiele gatunków ryb, wśród nich bas słoneczny. W pobliżu znajduje się punkt widokowy „ Polana Widok", restauracja „Grota" oraz ścieżki spacerowe (powierzchnia Jeziora Szmaragdowego 4,5 ha, głębokość do 20 m).
Jezioro Głębokie, to zbiornik na terenie Puszczy Wkrzańskiej. Wokół jeziora znajduje się popularny wśród szczecinian szlak spacerowo-rowerowy o długości ok. 6 km. Znajduje się tu wiele wyznaczonych miejsc do palenia ognisk i grillowania. Przy południowym brzegu jest kąpielisko, na którego terenie znajduje się restauracja i park linowy.
Jezioro Dąbie to jedno z największych polskich jezior, deltowe, polodowcowe o pow. 56 km kw. (czwarte co do wielkości w Polsce). Składa się z dwóch części, tj. Dużego Jeziora Dąbie i tzw. zatoki. W całości leży w granicach administracyjnych Szczecina. Jego długość wynosi ok. 17 km, a szerokość od 2 do 7,5 km. Należy do jezior płytkich, gdyż ma głębokość od 2,8 m do ok. 6,8 m na torze wodnym. W jego południowej części zlokalizowane są przystanie jachtowe i kluby żeglarskie. Stacjonuje tam kilkaset jachtów. Armatorzy mają możliwość slipowania swoich jachtów, czy zatankowania w specjalnych stacjach benzynowych.
Szczecińska Karta Turystyczna możliwia:
- darmowe przejazdy komunikacją miejską
- 50 proc. zniżki na wstęp do wszystkich oddzialów Muzeum Narodowego oraz Muzeum Techniki i Komunikacji
- darmowy gadżet pamiątkowy ze Szczecina
- darmowe wstępy do klubów i dyskotek
- darmowy internet w wybranych miejscach
- możliwość zakupu biletów ulgowych do Filharmonii Szczecińskiej, teatrów, galerii
- możliwość zakupu biletów ulgowych do atrakcji turystycznych, m.in.: parku linowego, Eksperymentarium Eureka, wieże widokowe, rejsy statkami wycieczkowymi, loty widokowe balonem
- rabaty w hotelach i restauracjach do 25 proc.
- rabaty na zwiedzanie Szczecina i przejazdy do Berlina
- bilety ulgowe i rabaty na wypożyczenie sprzętu wodnego i wycieczki kajakowe
www.statki.net.pl
www.szczecin.eu
{jumi [*6]}
