Pięć specjalnych linii autobusowych (922, 944, 970, 980) i jedną tramwajową (W) uruchomił w 72. rocznicę wybuchu Powstania Warszawskiego Zarząd Transportu Miejskiego. Zapewnią one dojazd do Muzeum Powstania Warszawskiego oraz stołecznych cmentarzy.

Strefy postojowe K+R (Kiss and Ride) otwarto w piątek 13 maja 2016. To siedem miejsc w Warszawie, gdzie spokojnie można zatrzymać samochód i zostawić pasażera, aby ten dalej pojechał komunikacją miejską.

Łódzka Kolej Aglomeracyjna oraz Zarząd Transportu Miejskiego reprezentujący Warszawę podpisali umowę o współpracy. Tym samym zainaugurowano szybkie połączenie kolejowe obu miast. Umowa będzie ważna od 13 marca br. do końca marca 2017 r. „Nowoczesne, klimatyzowane pociągi z miejscami dla mam z małymi dziećmi, z Wi-Fi na pokładzie, miejscami na rowery przewiezie pasażerów w godzinę z centrum Łodzi do centrum Warszawy. Bilet w cenie 24 zł uprawnia również do korzystania z komunikacji miejskiej.

Specjalnie linie uruchamia Zarząd Transportu Miejskiego, aby zapewnić sprawny dojazd do cmentarzy. Wiele zmian zostanie wprowadzonych na regularnych liniach. Nad sprawnym działaniem komunikacji czuwać będą pracownicy nadzoru ruchu, a na wszystkie pytania związane z kursowaniem linii cmentarnych odpowiedzą informatorzy. Pierwsza linia cmentarna kursuje już od 10 października.

Najlepszą okazją do wypróbowania stołecznego transportu jest Europejski Dzień bez Samochodu przypadający 22 września. Tego dnia nie trzeba kasować biletów ZTM w autobusach, metrze, tramwajach, SKM oraz w pociągach Kolei Mazowieckich i WKD na obszarze obowiązywania Wspólnego Biletu ZTM-KM-WKD. Samochód będzie można bezpłatnie zostawić na jednym z 14 parkingów Parkuj i Jedź.

„Finałowy dancing na dechach" - w rytmie tanecznej muzyki jazzowej - w ramach cyklu potańcówek „Dancing 60-lecia" na Podzamczu zacznie się w sobotę 25 lipca o godz. 17.

W każdy weekend - od 4 kwietnia - w deptak zamienią się ulice Krakowskiego Przedmieścia oraz Nowego Światu. Kierowcy pojazdów zostaną skierowani na trasy objazdowe.

Samochód? Lepiej używać niż mieć! Pod takim hasłem Zarząd Transportu Miejskiego zamieścił informację o systemie carsharing, który ma szansę zaistnieć również w Warszawie.

Centralny odcinek II linii metra już działa, ale okazuje się, że niektóre udogodnienia nie są korzystne dla pasażerów. Poza unieruchomionymi ruchomymi schodami na kilku stacjach metra problemem są wejściowe szklane bramki, zamiast znanych już kołowrotków. Przed bramkami, które są dość powolne, ustawiają się kolejki pasażerów.  ZTM zamieścił na swojej stronie www.ztm.waw.pl instruktażowe filmiki dotyczące m.in. wejścia do strefy biletowej II linii metra - również z dzieckiem w wózku lub z dużym bagażem - wyjścia z metra, czy nieprawidłowego wyjścia ze szklanej pułapki. Proponujemy zapoznać się z nimi przed pierwszym przejazdem. Przez nowe bramki w metrze przechodzimy, gdy rozsuną się na boki szklane płyty. Wystarczy przyłożyć kartę miejską lub wsunąć kartonikowy bilet.

Warszawska Kolej Dojazdowa (WKD) wprowadza „przejazdy rodzinne" - od godziny 15 w piątek 16 stycznia do godziny 24 w niedzielę 1 lutego - na czas ferii zimowych. Z przejazdów tych może korzystać dorosły bez indywidualnych uprawnień do przejazdów ulgowych, odbywający przejazd z dzieckiem, które nie ukończyło 16. roku życia.