Wicepremier i Minister Nauki i Szkolnictwa Wyższego, Jarosław Gowin odwiedził 14 marca br. spółkę PZL-Świdnik, należącą do grupy Finmeccanica, aby móc osobiście przekonać się o potencjale technologicznym i możliwościach jedynego producenta śmigłowców polskiej konstrukcji oraz głównego ich dostawcy dla polskich Sił Zbrojnych.

Finmeccanica, za pośrednictwem swojej Dywizji Śmigłowcowej, ogłosiła podczas targów Heli-Expo 2016 (Louisville w stanie Kentucky) zawarcie umów sprzedaży 26 śmigłowców z klientami z Chin oraz Japonii.

Finmeccanica ogłosiła rozpoczęcie montażu końcowego dwóch pierwszych samolotów M-346 dla polskich Sił Powietrznych podczas oficjalnej uroczystości z udziałem gen. broni Mirosława Różańskiego, Dowódcy Generalnego Rodzajów Sił Zbrojnych RP, gen. bryg. pil. Tomasza Drewniaka, Inspektora Sił Powietrznych w Dowództwie Generalnym Rodzajów Sił Zbrojnych RP oraz płk Pawła Smereka, Dowódcy 41. Bazy Lotnictwa Szkolnego. Uroczystość prowadził Filippo Bagnato, Dyrektor Zarządzający Finmeccanica Aircraft Division.

12 lipca br. Finmeccanica-AgustaWestland świętowała stulecie powstania zakładu Westland Aircraft w Yeovil i wiele sukcesów lotniczych, które dokonano od momentu ich utworzenia. Założone w 1915 r. zakłady Westland wyprodukowały wiele samolotów takich jak Whirlwind, Welkin, Wapiti, Lysander zanim skupiły się na produkcji śmigłowców i później też ich projektowaniu, czego rezultatem są takie maszyny jak Lynx i AW101. W 2001 r. AgustaWestland powstała z połączenia dwóch wielkich firm lotniczych i od 2004 r. stała się własnością Finmeccanica. W 2007 r. Agusta obchodziła stulecie rozpoczęcia działalności, a obecnie firma Westland osiągnęła ten sam historyczny kamień milowy.

Finmeccanica-AgustaWestland ogłosiły, że Siły Zbrojne Malty złożyły zamówienie na trzeci średni dwusilnikowy śmigłowiec AW139. Będzie on wykorzystywany głównie do realizacji misji z zakresu kontroli granicy morskiej.