Program winiet zakończył się wielomilionowymi stratami Skarbu Państwa. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przez lata nie była w stanie wyegzekwować pieniędzy od zalegających z opłatami przewoźników.

Do końca br. spodziewane jest pozyskanie przez Krajowy Fundusz Drogowy ok. 400 mln zł, zaś do końca 2018 r. – 14,5 mld zł z działającego od początku lipca systemu tzw. e-myta.

„Kapsch Telematic Services wypełni wszystkie zobowiązania kontraktowe” – oświadczyła w oficjalnym komunikacie firma wdrażająca system tzw. e-myta na polskich drogach krajowych.

3 lipca, z dwudniowym opóźnieniem, ruszył elektroniczny system poboru opłat od samochodów powyżej 3.5 t, czyli tzw. e-myto.