W czwartek 15 listopada na warszawskim Okęciu ląduje pierwszy należący do PLL LOT Boeing 787 Dreamliner. Do końca 2015 roku polski przewoźnik ma otrzymać resztę z ośmiu zakupionych maszyn. Częściowa wymiana floty umożliwi utworzenie nowych dalekich tras. LOT liczy też, że dzięki nowym samolotom oszczędzi na paliwie i zarobi na większej ilości pasażerów. Pierwszy komercyjny lot Dreamlinera już 14 grudnia.

Dreamliner w połowie listopada dołączy do floty LOT. Drugi egzemplarz Dreamlinera LOT ma otrzymać na początku stycznia 2013 r., trzeci w końcu stycznia, czwarty w lutym, a piąty w marcu. Kolejne trzy samoloty mają być dostarczone w latach 2014-2015.

300 Boeingów 737 i 260 Airbusów A320 otrzymają amerykańskie linie lotnicze American Airlines w wyniku podpisanego, prawdopodobnie największego w historii, kontraktu lotniczego.

Podczas 49 Salonu Lotniczego w Paryżu Airbus odnotował rekordowy bilans zamówień na swoje samoloty. Zamówienia i deklaracje zakupu opiewają na łączną kwotę 72,2 mld dol.

Choć zakończony w podlondyńskim Farnborough salon lotniczy nie okazał się tak rekordowy dla dwóch światowych gigantów lotnictwa: Airbusa i Boeinga, jak przed dwoma laty, to i tak obie firmy, a także ich konkurenci (Bombardier i Embraer) mogą mówić o odniesionym sukcesie.