- Jesteś tutaj:
- Start
- Biznes
- Wypowiedź ekspercka
- Airbus
Największym problemem Caracala był brak wersji morskiej, której notabene nie ma dalej. A ściśle rzecz biorąc – wersji przeznaczonej do zwalczania okrętów podwodnych, co jest jednym z naszych podstawowych wymagań. To kolejny obszar świadczący o tym, że Caracale same się wykończyły.
Niezależnie od tego, co powiedział pan doktor Berczyński, Caracal dla naszej Kawalerii Powietrznej zupełnie się nie nadawał. Jednostka ta potrzebuje kilkanaście śmigłowców do transportu cięższego sprzętu i kilkadziesiąt lekkich śmigłowców do transportu jej piechoty.
Wizz Air ogłosił współpracę z pięcioma uczelniami w regionie. Podczas konferencji prasowej w Budapeszcie, wiceprezes i dyrektor ds. operacyjnych, Diederik Pen oraz reprezentanci Uniwersytetu Technologii i Ekonomii w Budapeszcie (Węgry), Uniwersytetu Nyiregyhaza (Węgry), Państwowej Wyższej Szkoły Zawodowej w Chełmie (Polska), Wileńskiego Uniwersytetu Technicznego im. Giedymina (Litwa) oraz Estońskiej Akademii Lotniczej podpisali list intencyjny o współpracy.
Polska, wchodząc w międzynarodowe konsorcjum europejskie, mogłaby się pokusić o wiodącą rolę w takim przedsięwzięciu i wspólnie z innymi krajami zbudować w ciągu kilku lat prototyp ultranowoczesnego śmigłowca wojskowego – z Krzysztofem Krystowskim, wiceprezesem Leonardo Helicopter Division, większościowym udziałowcem PZL-Świdnik SA, rozmawia Igor Szczęsnowicz.
Air China uruchomiło 21 września 2016 regularne połączenie Pekin–Warszawa. Rejsy będą wykonywane cztery razy w tygodniu: w poniedziałki, środy, piątki i soboty. Wylot z Pekinu ma miejsce o godz. 2.30, a przylot do Warszawy o 6.20. Lot powrotny startuje z Warszawy o 14.10, a przylatuje do Pekinu o 4.30 następnego dnia.
Na Dzień otwarty ambasady Francji i Niemiec zapraszają w sobotę 21 maja w godz. 12–18. Tylko tego dnia będzie można zobaczyć życie placówek „od kuchni", zrobić sobie pamiątkowe selfie z ambasadorami, zwiedzić ich gabinety oraz wziąć udział w pikniku rodzinnym. Wstęp wolny.
Resort obrony narodowej wziął pod lupę przetarg na śmigłowce dla wojska. Okazuje się, że wybór francuskich Caracali zamiast maszyn, które są produkowane w Polce może rodzić w przyszłości wiele problemów. MON rozważa nawet unieważnieni przetargu.
Najnowszy model Airbusa A320neo jest cichszy, bowiem emisję hałasu zmniejszono o prawie 50%. Zwiększono także wydajność, bowiem zużycie paliwa i emisja CO2 spadły o 15%. Nowy układ kabin dzięki bardziej wydajnemu wykorzystaniu przestrzeni pomieści maksymalnie 180 foteli.
a