Prawdziwy upadek następuje wtedy, gdy o zmianach w rządzie decyduje nie jego szef, ale opozycja, odwołując mu ministrów, albo - co gorsza - gdy decyzje podejmuje wymiar sprawiedliwości.

Debiut giełdowy największego w Polsce kolejowego przewoźnika towarowego nastąpi 31 października. W nieodległej przyszłości maja zostać sprywatyzowane kolejne spółki Grupy PKP: PKP Telekom, PKP Energetyka, a po 2014 r. – PKP Intercity.

Polityka państwa odnośnie stawek za dostęp do infrastruktury, przewozy intermodalne, potencjał tranzytowy Polski - to tylko niektóre z tematów, które poruszone podczas kolejnej edycji Forum Towarowych Operatów Kolejowych w Warszawie.

Podczas spotkania ministrów transportu Grupy Wyszehradzkiej (z Polski, Czech, Słowacji, i Węgier) w Wieliczce przedstawiono m.in. program budowy dróg ekspresowych z Polski na Słowację i na Węgry.

W najbliższy czwartek w Sopocie rozpocznie się VII Forum Energetyczne. Spotkanie otworzy wykład b. przewodniczącego Parlamentu Europejskiego Jerzego Buzka: „Jaka jest dziś wspólna polityka energetyczna Unii Europejskiej?”.

Ministerstwo transportu skierowało do konsultacji społecznych projekt założeń projektu ustawy o pomocy państwa w nabyciu pierwszego mieszkania. Jest to program MdM, zapowiedziany w ostatnim expose premiera Tuska, mający zastąpić obowiązujący do końca br. Rodzina na swoim.

Cztery organizacje reprezentujące branżę budowlaną skierowały list otwarty do Sławomira Nowaka, ministra transportu, budownictwa i gospodarki morskiej. „Bez zażegnania obecnego kryzysu i bez partnerskiego traktowania wykonawców przez państwo katastrofalna sytuacja będzie się dalej pogłębiać.

Koleje dużych prędkości (KDP) budzą w Polsce skrajne emocje. Brakuje jednak rzetelnej oceny możliwości inwestycyjnych państwa, a także wizji umiejscowienia KDP w kontekście rozwoju kraju. Umyka uwadze fakt, że KDP nie są tożsame z szybkim systemem kolejowym. Sytuację analizuje w swoim komentarzu ekspert IS - dr Michał Beim.

Redakcja tygodnika gospodarczego Gazeta Finansowa przyznała Plus Tygodnia Sławomirowi Nowakowi ministrowi transportu.

Minister transportu Sławomir Nowak zapowiedział przygotowanie nowelizacji ustawy o drogach publicznych, która wyłączy spod e-myta samochody osobowe z przyczepami o łącznej masie powyżej 3,5 tony. Na ten problem jeszcze wiosną 2011 r. zwracała uwagę Krajowa Izba Gospodarcza, a ostatnio przypomniała o tym „Rzeczpospolita".